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彷彿踏入隱匿在紐約的都市花園,在這座充滿無限可能的城市中,身旁充滿了刺激的景物,令人著迷,選擇拋開一切束縛,沉浸於DKNY

全新香氛:【DKNY 渴望蘋果淡香精】的美味誘惑之中。

花香揉合,挑逗感官

【DKNY 渴望蘋果淡香精】加入了全新的花卉元素,替蔥鬱又柔滑的性感香調增添綠意盎然的花朵香氣。

活潑的橙油搭配酸甜的黑加侖和水嫩的紫羅蘭葉,立刻散發吸引力,沁涼的葡萄柚以充沛活力挑逗感官,充滿異國風情的各種元素則替小花茉莉和土耳其玫瑰注入鮮美多汁的不同層次。

雪松與鮮明的琥珀木組成高貴的木質

香調,替全新香氛打造令人無法忘懷的魅力。

精典蘋果瓶身象徵完美成熟的新鮮蘋果,全新設計的蘋果外瓶擁有綠色漸層瓶蓋,並包覆著全新的【DKNY 渴望蘋果淡香精】香氛。

經典再現,魅力無窮

DKNY BE DELICIOUS蘋果系列:此系列為世界知名的經典香氛,DKNY BE DELCIOUS是第一個單獨萃取出甜美果汁香氣的香氛品牌,其香味巧妙細膩,即使已上市10多年後,依舊魅力不減,並推出最新的【DKNY 渴望蘋果淡香精】,繼續擄獲你的心。

前調:橙油、黑加侖、紫羅蘭葉

中調:葡萄柚、小花茉莉、土耳其玫瑰

後調:雪松、琥珀木



※ 圖片僅供參考!因電腦設定與個人感官差異所造成色差或示意圖片,請以網頁標示ml數與實際商品為準!



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(中央社台北18日綜合報導)南韓高人氣演員全智賢與李敏鎬連手出擊,SBS新劇「藍色大海的傳說」首播即奪下同時段收視冠軍,20日確定將播出前2集的特別剪輯「導演版」,以回報觀眾支持。

16日首播的「藍色大海的傳說」,在17日播出第2集時創下首爾首都圈20.1%高收視率,登上同時段收視冠軍寶座,也勝過今年大熱電視劇「太陽的後裔」首播成績。電視台方面經過討論後決定推出前2集的特別剪輯「導演版」,加入未剪入正式播出劇情中的橋段,回饋觀眾的熱烈支持。

南韓媒體「體育東亞」報導,「導演版」將在20日南韓時間下午2時20分播出,長達150分鐘的播放時間,除了已播出的2集內容,還會各加入8分鐘未公開劇情,讓劇迷一次看個夠。

全智賢與李敏鎬強強聯手,使該劇在播出前就吸引許多影迷關心,除了2人的出色外貌相當養眼,自然生動的演技及有趣的劇情也都是看點之一,劇組更是遠赴西班牙取景,希望能帶給觀眾不同以往的視覺饗宴。1051118

工商時報【林淑惠╱台北報導】

資策會MIC預估指出,2017年包括鴻海、Verizon等重要電信公司積極布建LPWAN、NB-IoT行動物聯網網路,將為台廠帶來建網需求的設備商機。另一股勢力來自「穿精戴螢風」,Apple、Fitbit、Garmin三大廠將成為熱賣中台灣腕帶式裝置的出貨主力。

GSMA Industry Paper報告預測,2019年全球將有超過20億個LPWAN裝置聯網。而鴻海旗下富鴻網與亞太電信、Vodafone及SKT等電信商,甚至有線電視業者Comcast、歐洲媒體集團Altice都正積極布建包括LoRa、Sigfox在內的LPWAN回傳網路中,將為相關台廠帶來出貨動能。

在行動裝置方面,資策會MIC預估,Apple、Fitbit、Garmin三大廠是台灣腕帶式裝置的出貨主力,其中,含有螢幕與外觀精緻化的智慧手錶與手環,將是未來出貨成長的主要動能。

此外,市場觀察的重點,還包括小米與Fossil集團未來合作製造手錶與螢幕手環。

車聯網也是全世界電信商明年的布局重點,台灣包括中華電、遠傳、台灣大、亞太電信都有意切入車聯網市場,其中,台灣大與特斯拉(Tesla)合作的車聯網服務,即將在2017年年初面市,最受矚目。

電信業跨領域併購,帶動數位匯流商機引爆,對於機上盒後勢發展影響很大。資策會MIC研究人員高慈蕙就以AT&T剛上線的OTT服務為例表示,OTT正式進入白熱化階段、並且帶動電視產業變革,可尋址廣告、AI語音助手、內容聚合與推薦平台等三大商業模式興起,將帶動下一波客廳經濟起飛。

至於5G產業,MIC研究人員鍾曉君認為,美國領先全球開放毫米波(mm Wave)頻段予5G使用,合計免執照頻段總頻寬高達14GHz,高頻通訊趨勢確定,將影響電信業、設備商及internet應用創新業者。

3GPP聚焦於LTE車間普及通訊服務(LTE V2x)標準制定之Release 14即將於明年第2季完成,鍾曉君表示,預定2018年年中發布之Release 15即將成為5G標準,2025年全球將會有5億的5G用戶。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空日前宣布解散,若沒提出異議,明天就會進行收回航權程序,興航今天說,已送出陳述書,解散結果不變,尊重民航局決定。

復興航空如果今天沒有提出異議或是具體復飛計畫,民航局明天就會提報交通部,進入收回航權程序。

儘管今天上午前民航局長張國政表達接手復興航空意願,但一直到下午,民航局都表示沒有接到復飛申請,張國政下午受訪時也說,若是民航局不暫緩收回航權,明天就宣布不接手復興航空。

復興航空發言人劉忠繼今天傍晚表示,已經送出陳述書,內容主要是向民航局說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務,至於今天張國政拜會董事長林明昇後是否有任何轉機,他也表示,仍維持董事會解散決議。

【中央社台北廿九日電】前民航局長張國政今天表達接手興航意願,「你要我一天就交(營運計畫),存心不讓我接」;民航局表示,給興航提出異議截止日就到今天,若沒收到興航意見,航權收回程序照走。

張國政下午接受訪問時說,「若是航權收回我就不做了,我沒有損失嘛。」自己下午已經拜會興航董事長林明昇,也向民航局表達見面意願,但是民航局長和組長都在開會,還在等回覆。

「營運計畫至少要十天、廿天甚至一個月,你要我一天就交,存心不讓我接嘛。」他表示,不接手興航對他而言沒有損失,是國家、人民的損失,若是民航局不暫緩收回航權,「明天就宣布不接手復興航空」。

民航局說明,若是張國政確定要接手復興航空,得在今天提出具體作法,再由復興航空向民航局提出,但是截至今天下午五時都尚未接獲申請。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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