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【商品規格】

NH-B438AP

材質：鋁合金/塑料

包裝尺寸：14x8x5cm

商品尺寸：6x4x5cm

重量：30g

產地：中國



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工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨（2）日通過機場捷運票價，最高為160元、最低30元，且直達、普通車的票價一致；桃園市長鄭文燦也首度自行宣布，機場捷運明年春節後一定通車。

除機場捷運敲定票價，鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證，未來再由交通部依法辦理初、履勘，明年農曆春節前就可確定通車時程，也一定會在春節後通車。

大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案，桃捷董事長劉坤億回應說，目前敲定團體在試營運期間免費一個月，營運首月5折，未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠，滿足通勤族需求。

鄭文燦表示，機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統，提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用，有跳蛙式的直達車和站站停的普通車，性質介於城際鐵路及都會捷運，與台北捷運都會路網完全不同，票價基準無法採相同計價方式，目前採用簡單、易懂的里程計價，直達車與普通車票價一致。

機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北（A22）站，票價至桃園國際機場第一航廈（A12）站及之後各站均為160元；至於A1～A12站票價，相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125～145元、190元便宜，費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40～55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次，另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。

鄭文燦強調，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，A1～A12要270元，敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出，「北北桃」生活圈已成形，為照顧南來北往的居民，機捷除A1至A12站以後各站不加價，從A22站到新北市泰山貴和（A6）站以後各站也不加價。

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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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工商時報【王中一╱台北報導】

蘋果iPhone7手機銷售表現不如預期強勁，加上大客戶以先填飽自家產能為主，砷化鎵廠宏捷科（8086）從6月以來營運明顯降溫，直到11月才止跌，單月營收1.19億元雖比起去年同期衰退68％，但比前月已有5.6％的回升。

宏捷科的大客戶為Skyworks，去年度藉由Skyworks在蘋果供應鏈的滲透率，繳出EPS高達7.85元的成績。但今年以來，先是上半年蘋果iPhone6s/6s Plus銷售不佳，以及Skyworks自建新廠完工後，先以滿足自家訂單為主，抽回不少對宏捷科的委外訂單，下半年iPhone7也不如預期，讓宏捷科今年營運相對遜色。

宏捷科今年第一季EPS仍有1.37元，但第二季就滑落至0.85元，第三季更降至0.17元，累計前三季EPS為2.39元。

法人指出，宏捷科11月營收1.19億元，比前月回升5.6％，也是近3個月來高點，算是脫離谷底，但除非12月突破1.37億元，否則第四季營收還將低於第三季，目前看來有相當難度。不過，新台幣第四季貶值，有機會帶來些許助力，至於明年首季業績仍待觀察。

然而，宏捷科近來努力拓展非蘋的手機客戶，加上積極發展VCSEL（垂直共振腔面射型雷射），可望替明年第二季以後的業績帶來成長動能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社北京30日電）馬來西亞昨天遣送21名台灣籍詐騙嫌犯到中國大陸，陸委會表達嚴正抗議。大陸國台辦今天對此表示，陸委會應該反思「台灣的有關規定和台灣的政治文化」。

行政院大陸委員會昨天表示，馬來西亞29日將涉嫌電信詐騙的21名台灣人遣送到中國大陸，陸委會除表達深切遺憾及提出嚴正抗議外，並呼籲大陸方面應與台灣共謀解決之道。

中國大陸國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光今天表示，「跟以往一樣，這次是以台灣居民為主的團夥作案，受害人都是大陸的民眾，所以說，為了依法懲處犯罪，維護受害人權益，大陸帶回來處理，大家應該可以理解的」。

他並稱，「陸委會應該想一想，為什麼5月20日以後，雙方警務部門的人員沒有再就合作打擊犯罪事宜進行過會面和接觸，為什麼這些台灣電信詐騙嫌疑人由於屢屢被輕縱，導致受害人權益不能受到維護」。

馬曉光說「他們更應該反思的是台灣的有關規定和台灣的政治文化」。

此外，陸委會主委張小月日前呼籲大陸應正面理解台灣方面的善意言行，不要作過多負面解讀和批判。

馬曉光對此稱，「是否接受『九二共識』，關係到兩岸關係的根本性質，是檢驗台灣當局所謂『善意』的試金石」。

但他說，今年5月20日以來，「台灣新執政當局拒不接受『九二共識』，單方面破壞了兩岸關係和平發展的政治基礎」，而「『台獨』勢力在政治、經濟、社會、文化、教育等領域『去中國化』的動作頻頻，企圖削弱或切割台灣社會與中華文化的連接。」

馬曉光說，「背棄兩岸同屬一個中國的政治基礎，把兩岸關係看成是國與國關係，當然就談不上有什麼善意」。1051130

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